開山(shān)空壓機螺杆空壓(yā)機用久了難免會有些小(xiǎo)毛病，可能(néng)是使用不當或哪(nǎ)裡出了狀況。有一種情(qíng)況還蠻常見的，也常聽到用戶反映，那就是工作壓力偏高，不(bú)知道(dào)啥原因。下面跟(gēn)着我們(men)開山空壓機浙江銷售處來分析看下。

比較常見的螺 杆(gǎn)空壓機排氣壓力高是螺杆空壓機(jī)壓力傳感器的故障，更(gèng)換壓力傳感器即可。我們了解下開山空壓機螺杆空壓機的(de)壓縮過(guò)程就會清楚(chǔ)。陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此(cǐ)時氣(qì)體在(zài)齒溝内不再(zài)外流。其齧合面逐(zhú)漸向排氣端移動。齧合面與排(pái)氣口之間的齒溝空間(jiān)漸(jiàn)漸件(jiàn)小，齒溝内(nèi)的氣體被(bèi)壓縮壓力(lì)提(tí)高。

轉子轉動(dòng)時，陰陽(yáng)轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉子齒溝(gōu)空間與進氣口的相(xiàng)通，因在排氣時齒溝的氣(qì)體被(bèi)完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀态，當轉至進氣口時，外界氣體(tǐ)即被吸(xī)入，沿軸(zhóu)向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝(gōu)内。當氣體充滿了整(zhěng)個齒溝(gōu)時，轉子進氣(qì)側(cè)端(duān)面轉離機殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體(tǐ)即(jí)被封閉。

當然，也(yě)有很多情況不是上述問題。比如下面這(zhè)些(xiē)：

1、排氣閥或安全蓋未密封，有洩漏，從而增加了螺杆空(kōng)壓機的吸入壓力。

2、壓縮機的(de)氣(qì)體傳(chuán)輸效率降低，氣體傳輸量減小，間隙量大，密封環磨損太多，吸入壓力增大。

3、如果倉(cāng)庫的熱負荷突然增加，則壓縮機(jī)的制冷能力不足，這(zhè)将導緻吸入壓力過高。

4、系統的膨脹閥調(diào)節不當或(huò)溫度傳感袋擰緊，吸(xī)油管或節流閥打開過大，浮子閥出(chū)現故(gù)障或氨泵系(xì)統循環過大。導緻液體供應過多(duō)，壓縮(suō)機吸入壓力過高，當螺杆空壓機的壓力(lì)過高或過低時，有必要及(jí)時檢查進氣門是否全部打開(kāi)，電流是否在正常範圍内，外部有用空氣量(liàng)是否增加，或是否有洩(xiè)漏。

 5、壓力設置太高;

6、壓力傳感器故障(zhàng)。

開山空壓機浙江銷售中心就分析到這，應該是比較全(quán)面了，基本都涵蓋到了各種可能性，大家可以(yǐ)對照下如遇到此類情況。